Borne de recharge mobile JUICE BOOSTER 2, 32 A (22 kW, avec câble de type 2 de 5,2 m, mobile)

n° d’article: 001-013-000001
999,00 €
incl. 19% TVA
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  • Jusqu’à dix fois plus rapide que les prises domestiques conventionnelles (dépend de la puissance de recharge du véhicule électrique)
  • Il suffit de raccorder la borne à une prise domestique ou industrielle CEE à l’aide de l’adaptateur approprié pour recharger le véhicule
  • Fournie avec deux adaptateurs pour prises domestiques et industrielles conventionnelles CEE de 32 ampères. Des adaptateurs supplémentaires sont disponibles sous la rubrique «Accessoires»
  • Reconnaissance automatique du courant, aucun réglage de la puissance de recharge nécessaire
  • Protection différentielle intégrée (économies de coûts pouvant atteindre jusqu’à 300 € pour l’installation en amont)
  • Résistante aux intempéries et aux chocs par écrasement
  • Avec câble de charge intégré de 5,2 m (3,5 m de câble plus 1,7 m de prolongateur d’adaptateur) adapté à votre véhicule électrique (p. ex. Renault ZOE)
Le descriptif complet ...

Délai de livraison: 3-5 jours ouvrés, livraison Express n'est pas possible

Description

Sven über den JUICE BOOSTER 2 von The Mobility House

« Cette solution est absolument géniale : avec le JUICE BOOSTER 2 et l’adaptateur approprié, je peux recharger mon véhicule absolument partout et la borne de recharge reconnaît automatiquement l’intensité du courant ».

 

La raison pour laquelle Sven a opté pour le JUICE BOOSTER 2 est simple : la reconnaissance automatique du courant lui permet de recharger en toute sécurité son véhicule sur n’importe quelle prise domestique et industrielle CEE

Grâce au JUICE BOOSTER 2, qu’il surnomme affectueusement « Juicy Booster », et à son adaptateur, Sven peut recharger son véhicule sur n’importe quelle prise domestique et industrielle CEE et ce, jusqu’à une puissance de 22 kW. Le temps pour lui de prendre une pause déjeuner d’une petite heure et sa Renault ZOE est de nouveau entièrement rechargée, prête à l’amener à son prochain rendez-vous professionnel. Même si aucune possibilité de recharge aussi puissante n’est disponible, il lui suffit d’utiliser l’adaptateur approprié pour recharger son véhicule. Et, cerise sur le gâteau, cet adaptateur permet au JUICE BOOSTER 2 de reconnaître automatiquement l’intensité de courant maximale autorisée au niveau de la prise. Son utilisation est donc des plus simples : on le branche et ça recharge. Sven souligne que la reconnaissance automatique du courant a été l’une des principales raisons de cet achat. Comme il doit souvent recharger son véhicule sur des prises différentes, il ne veut pas avoir à se préoccuper à chaque fois de l’intensité de courant à régler.

Si, toutefois, il devait souhaiter régler une intensité de courant particulière, il est bien entendu en mesure de le faire. Dans ce cas également, la priorité est donnée à la sécurité. En effet, la touche SELECT permet à Sven de définir uniquement une intensité de courant inférieure à celle reconnue automatiquement par l’adaptateur. Et le JUICE BOOSTER 2 mémorise cette intensité jusqu’à ce que Sven change d’adaptateur. Ainsi, même après une coupure de courant, le JUICE BOOSTER 2 continue d’utiliser la dernière puissance de recharge réglée.

 

Même en tant que conducteur d’une Renault ZOE, Sven sait qu’il n’a aucun souci à se faire

Sven dit en plaisantant que les Renault ZOE, comme certaines femmes, peuvent se montrer parfois un peu capricieuses lors du chargement. Le JUICE BOOSTER 2 détecte la différence entre des courants continus et alternatifs de défaut et se déconnecte en cas de courant de défaut continu de 6 mA et plus. Ainsi, Sven peut recharger son véhicule en toute tranquillité étant donné que la protection différentielle empêche que d’éventuels courants de défaut ne viennent bloquer, en cas de risque, le déclenchement du disjoncteur différentiel FI de type A installé dans la maison.

De manière générale, le JUICE BOOSTER 2 est en mesure de recharger aussi bien les Renault ZOE R240 que les Renault ZOE Q210 avec mise à jour de recharge. Celle-ci est effectuée gratuitement par les ateliers Renault pour les modèles plus anciens de la ZOE Q210 afin qu’ils satisfassent aux prescriptions en vigueur. Toutefois, des courants de défaut élevés peuvent survenir en fonction de la qualité du réseau. Si le JUICE BOOSTER 2 devait interrompre le processus de recharge en raison d’un courant de défaut CA ou CC détecté, nous vous recommandons alors de régler une autre puissance de recharge.

 

Sven recharge sa voiture à l’aide du JUICE BOOSTER 2 chez lui et sur des bornes de recharge publiques équipées de prises de type 2

Afin d’économiser l’installation coûteuse d’une borne de recharge, Sven utilise chez lui également le JUICE BOOSTER 2 pour recharger sa Renault ZOE. En revanche, il trouve plutôt agaçant de toujours devoir sortir le JUICE BOOSTER 2 de la voiture et de le ranger à nouveau après utilisation et envisage, pour des raisons de commodité, d’installer une borne de recharge fixe. Il lui arrive aussi, parfois, de laisser le JUICE BOOSTER 2 raccordé à la prise industrielle CEE de sa maison pendant un certain temps.

Avec l’adaptateur de type 2 approprié, Sven peut recharger son véhicule sur toutes les bornes de recharge publiques équipées d’une prise du même type et économise ainsi un câble de recharge supplémentaire tout en gagnant de la place dans son coffre.

 

Résistant aux intempéries, équipé d’une protection antivol et ne craignant pas de se faire rouler dessus... Que demander de plus?

Le JUICE BOOSTER 2 est parfaitement sécurisé contre le vol. La borne de recharge mobile ne peut être déverrouillée que du côté du véhicule dans un premier temps, avant d’être retirée. Même en cas de fortes pluies, Sven peut recharger sa ZOE en toute sécurité grâce au JUICE BOOSTER 2. Qui plus est, il n’a pas à s’inquiéter que quelqu’un roule par inadvertance sur le JUICE BOOSTER 2. Le JUICE BOOSTER 2 est si résistant que l’on peut rouler dessus avec un véhicule.

Juice Technology AG démontre que le JUICE BOOSTER 2 est indestructible : il résiste aux chutes, aux poids lourds, à la chaleur et à l’humidité:

 

Le JUICE BOOSTER 2 : développé en Suisse

Le JUICE BOOSTER 2 est un produit de la société Juice Technology AG, basée en Suisse. Son ambition : proposer une qualité optimale alliée à un design résolument moderne. Et pour y parvenir, tous les appareils sont exclusivement développés en Europe et satisfont à toutes les normes et exigences applicables. Ce faisant, la société Juice Technology AG reste proche du marché afin d’être en mesure de réagir rapidement et ainsi toujours conserver une longueur d’avance grâce à ses produits innovants.

 

Cette borne de recharge est adaptée pour les véhicules suivants:

Audi A3 Sportback e-tron
BMW i3, BMW i8, BMW X5 eDrive
Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive, Mercedes-Benz C-Klasse C 350 e, Mercedes-Benz GLE 500 e, Mercedes-Benz S-Klasse Plug-in-Hybrid
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Porsche Panamera S E-Hybrid
Renault Kangoo Z.E. (Typ 2), Renault ZOE
smart fortwo electric drive
Tesla Model S
VW e-up!, VW e-Golf, VW GTE, VW Passat GTE, VW XL1
Volvo C30 Electric, Volvo V60 Plug-In Hybrid


En principe, les produits proposés pour la recharge d'un véhicule électrique sont adaptés à tous les pays de l'UE. The Mobility House décline toute responsabilité en matière de restrictions régionales et d'exigences spécifiques à un pays.

Caractéristiques techniques
Couleur Anthracite metallic
Dimensions (LxHxP) diamètre: 70 mm longueur: 225 mm
Poids ca. 3,2 kg
Possibilités de montage Station de charge mobile
Puissance de charge 32 A
Puissance de recharge 22 kW
Tension 400 V
Mode de chargement selon IEC 61851-1, mode 2
Prise de charge Typ 2 (selon IEC 62196-2)
Protection contre les surintensités (RCCB) Disjoncteur différentiel, caractéristique de type B, intégré dans la borne de recharge
Normes & directives IEC 62752, 62196, 61851 - Mode 2, EMV, RoHS
Classe de protection IP 65 protéger contre les jets d'eau, adapté pour l’extérieur
Température de#br# fonctionnement /#br# de stockage (sans exposition directe #br# au soleil), #br#humidité de l’air -25°C à 50°C, -30°C à 85°C, 5% à 95%, sans condensation
Protection d’accès Non
Détection de pannes DC électronique, I Δ n courant continu ≥ 6 mA
Volume de livraison Borne de recharge, manuel d’instructions incl. 32 A CEE & branchement prise domestique
Compteur d’énergie Non
Adaptée pour les véhicules suivants

This charging station is suitable for following electric cars:

Audi A3 Sportback e-tron
BMW i3, BMW i8, BMW X5 eDrive
Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive, Mercedes-Benz C-Klasse C 350 e, Mercedes-Benz GLE 500 e, Mercedes-Benz S-Klasse Plug-in-Hybrid
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Porsche Panamera S E-Hybrid
Renault Kangoo Z.E. (Typ 2), Renault ZOE
smart fortwo electric drive
Tesla Model S
VW e-up!, VW e-Golf, VW GTE, VW Passat GTE, VW XL1
Volvo C30 Electric, Volvo V60 Plug-In Hybrid
Téléchargements
Samples
Datenblatt JuiceBooster2 | The Mobility House - DE
Bedienungsanleitung JuiceBooster2 | The Mobility House - DE
Commentaires

3 Commentaires "Borne de recharge mobile JUICE BOOSTER 2, 32 A (22 kW, avec câble de type 2 de 5,2 m, mobile)"

Sehr zufrieden
Helmut Schwind 12 mai 2017 Schnelle Abwicklung des Auftrags mit Geschäftsleasing. Nach 2 Tagen war die JB2 im Hause. Natürlich sofort an einer CEE 32A mit einem i3 getestet. Einfache Bedienung und Ladung startete sofort. Der i3 lädt aber nur mit max. 11 kw . Ist aber kein Problem, denn auch Zuhause wird der JB2 mit einer CEE 16A prompt geladen.
Sollte als Standardkabel bei jedem Elektrofahrzeug dabei sein :-)
Ein Muss!! Eine CEE dose langt und man ist im Schnelllade Geschäft.
Robert McNeilly 12 avril 2017 Der mitgelieferte Lader für den i3 müsste ein 'Juice Booster 2' sein! Bei 11kW / 16A in knapp 2 Stunden wieder voll! Bei 32A so schnell wie eine professionelle Ladestation. Mit diesem Teil hat man immer eine Schnellladestation dabei!
Juice Booster 2 - Pflichtequipment für jeden Zoe Kofferraum
Tobias Wagner 4 décembre 2016 Kaufgrund für den Renault Zoe waren bei mir die vielfältigen Lademöglichkeiten. Um diese Karte im Alltag auch wirklich ausspielen zu können, hab ich mich für den neuen Juice Booster 2 entschieden und bin damit voll zufrieden. Strom gibt es nun mal überall und jetzt kann ich auch wirklich überall laden - ein beruhigendes Gefühl. Dass die Ladestation ganz nebenbei mit dem passenden Adapter noch mein sperriges Typ2-Kabel für öffentliche Ladepunkte ersetzt hat, freut mich umso mehr. Bluetooth wäre natürlich noch schön gewesen, aber Preis/Leistung stimmen beim Juice Booster 2.

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