ICU borne de recharge EVe 934457056 (2 x 22 kW, 2 prises de charge type 2, RFID, SIM)

n° d’article: 001-009-000002
3 599,00 €
incl. 19% TVA
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  • Jusqu’à 10 fois plus rapide que sur une simple prise domestique (selon la puissance de charge de la voiture)
  • Disjoncteur différentiel type B intégré et reconnaissance de courants de défaut continus (Jusqu'à 900 CHF d'économie)
  • Protection d’accès par RFID, parfait pour le domaine privé et semi-public
  • Communication sur câble LAN entre la borne de recharge et le portail clients de The Mobility House
  • Saisie et visualisation des données de recharge dans le portail clients
  • 2 raccords enfichables avec une puissance de charge de 22 kW chacun
  • Certifié Z.E. READY
  • Flexibilité totale: La prise type 2 permet de charger des voitures électriques différentes (par ex. BMW i3, Tesla Model S)
  • Pour une utilisation intelligente de la borne de recharge ICU EVe, vous avez besoin du Service de Facturation de The Mobility House
Le descriptif complet ...

Délai de livraison: 3-4 semaines, livraison Express n'est pas possible

Description

Vous pouvez consulter les informations de recharge à tout moment dans le portail clients de The Mobility House. Le courant utilisé pour la recharge à domicile de votre véhicule de société sera décompté automatiquement par votre employeur tous les mois.
La station de recharge communique par une connexion de données mobile (carte SIM). Pour une utilisation intelligente de la station de recharge ICU EVe, vous avez besoin du Service de Facturation de The Mobility House. Vous aurez ainsi accès à notre portail clients permettant la saisie et la visualisation des informations de recharge. Nous nous chargeons de la facturation complète pour les véhicules électriques rechargés à domicile par les conducteurs de véhicules de société. The Mobility House rembourse au conducteur d’un véhicule de société les frais d’électricité inhérents à la recharge du véhicule électrique et les facture à l’entreprise concernée. La procédure s’effectue automatiquement. Plus d’informations sur le service de facturation ici.

Réduire le processus de charge jusqu’à un maximum d’une heure avec une puissance de charge de 22 kW et une sécurité maximale.
La borne de recharge ICU EVe charge votre voiture électrique avec une puissance de charge de 22 kW, jusqu’à 10 x plus rapidement que sur une simple prise domestique. Cela réduit la durée de chargement pour atteindre au maximum une heure, selon le type de véhicule. L’unique condition est que votre véhicule puisse charger avec du 22 kW. Ici nous avons établi un aperçu, qui vous permet de voir combien de temps vous économisez en chargeant, en fonction du type de véhicule.

Idéal pour les espaces semi-publics. Permet la recharge simultanée, sur une même borne de recharge, de deux voitures électriques différentes
Vous restez flexible par rapport au type de connecteur. Peu importe que vous souhaitiez recharger une voiture électrique avec une prise de type 1 ou de type 2, le câble de charge adapté, vous permettra de toujours disposer du bon raccordement. Ainsi, la station de recharge ICU convient aussi bien pour une utilisation privée que dans les espaces semi-publics. La borne de recharge est conçue aussi bien pour un montage mural que pour un montage au sol sur pied, en intérieur comme en extérieur. Grâce à son boîtier robuste et à sa connectique adaptée, la borne de recharge convient aux parkings d’entreprises ou d’hôtels.

Comment fonctionne la fonction de verrouillage RFID?
Grâce à la fonction de verrouillage RFID, vous vous assurez que seuls les conducteurs autorisés puissent recharger leur véhicule électrique. Connectez votre véhicule électrique grâce au câble de recharge, activez la station de recharge avec la carte de recharge RFID et le courant sera libéré. C’est précisément dans les espaces publics que cette station de recharge équipée d’une fonction RFID est demandée. Il est possible d’activer des cartes RFID supplémentaires dans le portail clients de The Mobility House. Vous souhaitez des cartes d’utilisateur RFID supplémentaires? Cliquez ici

Comment la puissance de charge totale est-elle distribuée sur les deux connecteurs?
Selon la puissance installée et sécurisée (44 kW max.), la puissance de charge est distribuée à parts égales sur les deux connecteurs. Avec un raccordement à 44 kW, vous disposez de 22 kW par point de charge. Pour un raccordement à22 kW, ce sont alors 11 kW qui sont disponibles par connecteur.

Z.E. READY et autres particularités.
La borne de recharge ICU EVe est certifiée Z.E. READY et convient donc aussi pour charger les voitures électriques Renault, comme par exemple la ZOE.
L’écran couleur affiche les instructions de chargement et les informations de transaction. Moyennant un supplément, vous pouvez donner une touche individuelle à votre borne de recharge en ajoutant votre propre logo.

Veuillez respecter les points suivants lors de l’installation:
Pour une installation correcte et pour votre sécurité, un FI type A avec détection de courant continu EV ou un FI type B est indispensable dans l’installation de la maison. Le borne de recharge EVe contient déjà le FI type B EV avec détection de défauts DC exigé. De plus, les travaux d’installation, de montage et d’entretien doivent exclusivement être effectués par un installateur électrique qualifié, connaissant les normes et consignes d’installation, qui sera entièrement responsable de l’installation. Ici, nous avons regroupé tous les points devant être respectés lors de l’installation d’une borne de recharge.
Pour bénéficier du service de facturation de The Mobility House avec votre ICU Compact munie d’une carte SIM, prière de veiller à la présence d’une connexion de données mobile sur le lieu d’installation. Faites un test préalable avec votre téléphone portable.

Veuillez respecter les points suivants lors de l’installation d’une borne de recharge pour voitures électriques:
Pour l'installation professionnelle et votre sécurité un FI type A avec détection EV DC ou un FI B dans l'installation de la maison sont nécessaires. Le borne de recharge EVe contient déjà le FI type A EV avec détection de défauts DC exigé. De plus, vous avez aussi besoin d'un disjoncteur de protection. Celui-ci fait partie de l’équipement standard de tout électricien. Les travaux d’installation, de montage et d’entretien doivent exclusivement être effectués par un installateur électrique qualifié, connaissant les normes et consignes d’installation, qui sera entièrement responsable de l’installation. Ici nous avons regroupé tous les points devant être respectés lors de l’installation d’une borne de recharge.

ICU : un fabricant de qualité des Pays-Bas
« I see you ». Voilà comment l’entreprise néerlandaise ICU, Integrated Charging Unites, communique son attention principale sur le développement de produits de haute technologie pour charger les voitures électriques. L'objectif est d’obtenir un équipement de charge entièrement axé sur les besoins des conducteurs de voitures électriques et une convivialité maximale. La filiale de l’entreprise électrique Alfen, fondée en 1937, fabrique tous les produits de manière totalement autonome et peut s’appuyer sur une large expérience internationale de longue date.

Fabricant SKU: 934457056

Cette borne de recharge est adaptée pour les véhicules suivants:

Audi A3 Sportback e-tron
BMW i3, BMW i8, BMW X5 eDrive
Chevrolet Volt
Citroën C-Zero
Fisker Karma
Ford Focus Electric
Kia Soul EV
Mercedes-Benz C-Klasse C 350 e, Mercedes-Benz GLE 500 e, Mercedes-Benz S-Klasse Plug-in-Hybrid
Mitsubishi MiEV, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
Nissan Leaf, Nissan e-NV200
Opel Ampera
Peugeot iOn
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Panamera S E-Hybrid
Renault Fluence Z.E., Renault Kangoo Z.E. (Typ 2), Renault ZOE
smart fortwo electric drive
Tesla Model S
Toyota Prius Plug-in Hybrid
VW e-up!, VW e-Golf, VW GTE, VW Passat GTE, VW XL1
Volvo C30 Electric, Volvo V60 Plug-In Hybrid


En principe, les produits proposés pour la recharge d'un véhicule électrique sont adaptés à tous les pays de l'UE. The Mobility House décline toute responsabilité en matière de restrictions régionales et d'exigences spécifiques à un pays.

Caractéristiques techniques
Couleur Blanc (RAL 9016) & gris (RAL 7043)
Dimensions (LxHxP) 338 x 590 x 230 mm
Poids Non
Possibilités de montage Montage au mur ou sur une colonne de support
Puissance de charge 64 A
Puissance de recharge 2 x 22 kW
Tension 400 V
Mode de chargement selon IEC 61851-1, mode 3
Prise de charge Typ 2 (selon IEC 62196-2)
Protection contre les surintensités (RCCB) Disjoncteur différentiel, caractéristique de type B, intégré dans la borne de recharge
Normes & directives IEC 61851-1 (2010) et IEC 61851-22 (2010, Renault Z. E. READY)
Classe de protection IP54 protégé contre les projections d’eau, adapté pour l’extérieur
Température de#br# fonctionnement /#br# de stockage (sans exposition directe #br# au soleil), #br#humidité de l’air -20°C à 40°C, 5% à 95%, sans condensation
Protection d’accès RFID (Standard: Mifare)
Détection de pannes DC Non
Volume de livraison Borne de recharge, manuel d’instructions, gabarit de perçage, 1 carte RFID
Compteur d’énergie Conforme à la directive MID, bien pour facturer
Adaptée pour les véhicules suivants
This charging station is suitable for following Electric Vehicle
Audi A3 Sportback e-tron
BMW i3, BMW i8, BMW X5 eDrive
Chevrolet Volt
Citroën C-Zero
Fisker Karma
Ford Focus Electric
Kia Soul EV
Mercedes-Benz C-Klasse C 350 e, Mercedes-Benz GLE 500 e, Mercedes-Benz S-Klasse Plug-in-Hybrid
Mitsubishi MiEV, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
Nissan Leaf, Nissan e-NV200
Opel Ampera
Peugeot iOn
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Panamera S E-Hybrid
Renault Fluence Z.E., Renault Kangoo Z.E. (Typ 2), Renault ZOE
smart fortwo electric drive
Tesla Model S
Toyota Prius Plug-in Hybrid
VW e-up!, VW e-Golf, VW GTE, VW Passat GTE, VW XL1
Volvo C30 Electric, Volvo V60 Plug-In Hybrid

Téléchargements
DOWNLOADS
Datenblatt ICU EVe (22 kW, 2 Steckdosen Typ 2, RFID) | The Mobility House - DE
Installationsanleitung ICU EVe (22 kW, 2 Steckdosen Typ 2, RFID) | The Mobility House - DE
Betriebsanleitung ICU EVe (22 kW, 2 Steckdosen Typ 2, RFID) | The Mobility House
Installation Manual ICU EVe (22 kW, 2 sockets type 2, RFID) | The Mobility House - EN
User Manual ICU EVe (22 kW, 2 sockets type 2, RFID) | The Mobility House - EN
Manuel d'installation ICU EVe (22 kW, 2 prises de charge type 2, RFID) | The Mobility House - FR
Mode d'emploi ICU EVe (22 kW, 2 prises de charge type 2, RFID) | The Mobility House - FR
Commentaires

Avis client : "ICU borne de recharge EVe 934457056 (2 x 22 kW, 2 prises de charge type 2, RFID, SIM) "

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