ICU borne de recharge Eve Mini 904460004 (3,7 kW, prise type 2, RFID, SIM ou UTP)

n° d’article: 001-009-100007
1 099,00 €
incl. 19% TVA
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  • Jusqu’à 1,5 fois plus rapide que sur une simple prise domestique (selon la puissance de charge de la voiture)
  • Compteur d’énergie intégré (certifié MID)
  • Protection d’accès par RFID, parfait pour le domaine privé et semi-public
  • Communication par connexion mobile ou par LAN entre la borne de recharge et un portail client sélectionnable en option
  • Enregistrement et visualisation des données de recharge sur le portail client sélectionnable en option
  • Flexibilité totale: La prise type 2 permet de charger des voitures électriques différentes (par ex. Opel Ampera-e, Tesla Model S)
  • Pour utiliser la borne de recharge ICU Eve Mini de manière intelligente, vous avez besoin de l’un de nos services de facturation The Mobility House
  • La station de charge est pourvu d'une marque Opel (écart de l'image)
Le descriptif complet ...

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Délai de livraison: Seulement sur demande

Description

Toutes les informations d’un seul coup d’œil :

  1. Nos variantes ICU Eve Mini
  2. Caractéristiques essentielles & instructions d’installation

 

1. Nos variantes ICU Eve Mini :

Sans câble de recharge intégré :

Avec câble de charge intégré :

Vous désirez une variante ICU Eve Mini qui ne figure pas sur cette liste ? Envoyez-nous simplement un e-mail à [email protected] ou appelez le +33 368 780 654 et nous élaborons pour vous une offre individuelle.

Téléchargements pour toutes les bornes de recharge ICU Eve Mini :

 

2. Caractéristiques essentielles & instructions d’installation :

La borne de recharge élégante avec des fonctions intelligentes.

ICU Eve Mini est la borne de recharge parfaite pour la maison, le lieu de travail ou les espaces publics grâce à son design attrayant et à ses nombreuses possibilités d’utilisation. Nos bornes de recharges, construites par le fabricant néerlandais expérimenté ICU, se distinguent des autres bornes de recharge par leurs fonctions intelligentes : 

  • Connexion Internet via connexion mobile ou LAN
  • Communication avec des systèmes de gestion via OCPP 1.5 (JSON)
  • Compatibles avec nos services de facturation
  • Utilisables seules ou en intégration avec plusieurs ICU Eve Mini dans une gestion de la charge statique ou dynamique
  • Protection d’accès RFID

La borne ICU Eve Mini, intelligente et polyvalente, s’intègre parfaitement dans votre garage grâce à toutes ses qualités.

 

Le processus de chargement avec 3,7 kW de performance et de sécurité maximale de charge.

Avec la borne de recharge ICU Eve Mini, rechargez votre véhicule électrique jusqu’à 1,5 fois plus vite qu’avec une prise de courant domestique habituelle, grâce à une puissance de 3,7 kW. Dans notre aperçu des temps de charge, vous découvrirez à quelle vitesse vous pourrez recharger votre véhicule électrique et estimer ainsi le gain de temps réalisé.

 

Se faire rembourser les frais d’électricité par son employeur, facturer les places de stationnement des collaborateurs ou proposer au public une solution de charge payante et gagner de l’argent avec une solution de facturation.

ICU Eve Mini communique avec différents systèmes de back-end via une connexion mobile ou LAN. The Mobility House vous offre trois services de facturation au choix : 

Découvrez en détail comment ces systèmes peuvent faciliter votre quotidien et protéger votre porte-monnaie.

 

La garantie de recharger toujours à la puissance optimale grâce à la gestion de charge

Nombreuses sont les bornes de recharge qui atteignent leurs limites lorsque l’on cherche à recharger plusieurs véhicules électriques en même temps. En raison d’une puissance de raccordement limitée, les fusibles sautent ou, dans le pire des cas, le câble d’alimentation surchauffe. Ce n’est pas le cas avec ICU Eve Mini. Grâce à un système de gestion de la charge adapté, la puissance de charge peut être régulée en continu et vous êtes ainsi assurés de disposer de la puissance optimale pour recharger votre véhicule électrique. Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail. Nous vous conseillerons volontiers et trouverons ensemble la solution la mieux adaptée à vos besoins.

 

Idéale pour le secteur semi-public. Charger différents véhicules électriques sur la même borne de recharge.

Grâce au connecteur, restez flexible. Que vous souhaitiez recharger un véhicule électrique avec une fiche de type 1 ou 2, avec le bon câble de recharge, vous aurez toujours le bon raccordement. Ainsi, la borne de recharge d’ICU convient non seulement à l’usage privé, mais également à une utilisation semi-publique. La borne de recharge est conçue aussi bien pour un montage mural que pour un montage sur un pied en intérieur ou en extérieur. Grâce à son boîtier imperméable et au connecteur, la borne de recharge est adaptée aux parkings des entreprises ou des hôtels.

 

Comment fonctionne le système de verrouillage RFID ?

Grâce au système de verrouillage RFID, soyez certains que seuls les conducteurs autorisés rechargent leurs véhicules électriques sur la borne. Raccordez votre véhicule électrique avec le câble de charge et activez la borne de recharge à l’aide de la carte de chargement RFID, puis le courant circule. Cette borne de recharge avec le système RFID est très demandée dans les lieux accessibles au public. Des cartes RFID supplémentaires peuvent être activées via le système de gestion choisi. Vous êtes intéressés par des cartes d’utilisateur RFID supplémentaires ? Cliquez ici.

  

Autres particularités :

L’écran couleur indique les instructions de charge et les informations de transaction. Vous pouvez donner une touche personnalisée à la borne de recharge en y apposant votre propre logo moyennant un supplément.

 

Veillez aux points suivants lors de l’installation de l’ICU Eve Mini :

Pour une installation correcte et pour votre sécurité, un FI type A EV avec détection de défauts DC pour véhicules électriques ou disjoncteur différentiel de type B est obligatoire dans votre installation domestique. De plus, les travaux d’installation, de montage et d’entretien doivent impérativement être effectués par un électricien qualifié connaissant les normes et les consignes d’installation et intégralement responsable de l’installation. Ici, nous avons résumé pour vous tout ce à quoi il faut veiller lors de l’installation d’une borne de recharge.

 

ICU : un fabricant de qualité des Pays-Bas

« I see you ». Voilà comment l’entreprise néerlandaise ICU, Integrated Charging Units, communique son attention principale sur le développement de produits de haute technologie pour charger les voitures électriques. L'objectif est d’obtenir un équipement de charge entièrement axé sur les besoins des conducteurs de voitures électriques et une convivialité maximale. La filiale de l’entreprise électrique Alfen, fondée en 1937, fabrique tous les produits de manière totalement autonome et peut s’appuyer sur une large expérience internationale de longue date.

Caractéristiques techniques
Couleur Blanc (RAL 9016)
Dimensions (LxHxP) 240 x 370 x 130 mm
Poids ca. 4 kg
Possibilités de montage Montage au mur ou sur une colonne de support
Puissance de charge 32 A
Puissance de recharge 3,7 kW
Tension 230 V
Mode de chargement selon IEC 61851-1, mode 3
Prise de charge Typ 2 (selon IEC 62196-2)
Protection contre les surintensités (RCCB) Nécessaire sur place: disjoncteur différentiel, type A avec détection de courant continu EV ou FI type B
Normes & directives IEC 61851-1 (2010) et IEC 61851-22 (2010, Renault Z. E. READY)
Classe de protection IP54 protégé contre les projections d’eau, adapté pour l’extérieur
Température de#br# fonctionnement /#br# de stockage (sans exposition directe #br# au soleil), #br#humidité de l’air -20°C à 40°C, 5% à 95%, sans condensation
Protection d’accès RFID (Standard: Mifare)
Détection de pannes DC Non
Volume de livraison Borne de recharge, manuel d’instructions, gabarit de perçage, 1 carte RFID
Compteur d’énergie Conforme à la directive MID, bien pour facturer
Adaptée pour les véhicules suivants
Audi A3 Sportback e-tron, Audi Q7 e-tron quattro
BMW i3, BMW i8, BMW 225xe Active Tourer, BMW 330e Limousine, BMW X5 eDrive40e, BMW 530e iPerformance
BMW 740e iPerformance, BMW 740Le iPerformance, BMW 740Le xDrive iPerformance
BYD e6, BYD F3DM, BYD Qin
Chevrolet Volt
Citroën Berlingo Electric, Citroën C-Zero, Citroën E-Berlingo Multispace, Citroën E-Méhari
e.GO Mobile e.GO Life 60
Fisker Karma
Ford Focus Electric
Hyundai IONIQ Elektro, Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid
Kia Soul EV, Kia Niro Plug-in Hybrid, Kia Optima Plug-in Hybrid, Kia Optima Sportwagon Plug-in Hybrid
Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer B 250 e, Mercedes-Benz C-Klasse C 350 e, Mercedes-Benz C-Klasse C 350 e T-Modell, Mercedes-Benz E 350 e
Mercedes-Benz GLE 500 e 4Matic, Mercedes-Benz S 500 e, Mercedes-Benz GLC 350 e 4Matic,Mercedes-Benz GLC 350 e 4Matic Coupe
Mini Cooper S E Countryman ALL4
Mitsubishi MiEV, Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander
NISSAN Leaf (2018), Nissan Leaf, Nissan e-NV200 EVALIA, Nissan e-NV200
Opel Ampera, Opel Ampera-e
Peugeot iOn, Peugeot Partner Electric, Partner Tepee Electric
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport
Porsche Panamera 4 E-Hybrid, Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive, Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
Renault Fluence Z.E., Renault Kangoo Z.E, Renault Kangoo Maxi Z.E.33, Renault Master Z.E.33, Renault Twizy, Renault ZOE
smart fortwo electric drive, smart cabrio electric drive, smart forfour electric drive
Streetscooter Work, Streetscooter Work L
Tazzari Zero EM
Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3
Toyota Prius Plug-in Hybrid (2017), Toyota Prius Plug-in Hybrid
VW e-up!, VW e-load up!, VW e-Golf, VW Golf GTE, VW Passat Limousine GTE, VW XL1
Volvo C30 Electric, Volvo V90 T8 Twin Engine, Volvo V60 Plug-In Hybrid, Volvo XC 90 T8 Twin Engine, Volvo XC 60 T8 Twin Engine, Volvo S90 T8 Twin Engine
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