ICU Wallbox EVe 934457056 (2 x 22kW, Steckdose Typ 2, RFID, SIM)

Artikelnr.: 001-009-000002
CHF 3'699.00
Inkl. 8% MwSt., inkl. Versandkosten innerhalb CH
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  • Bis zu 10x schneller als an der gewöhnlichen Haushaltssteckdose (abhängig von der Ladeleistung des Autos)
  • Integrierter FI Typ B zur Erkennung von Gleichfehlerströmen (Kostenersparnis bis zu 900 CHF)
  • Zugangsschutz über RFID perfekt für den privaten und halböffentlichen Bereich
  • 2 Steckanschlüsse mit je 22 kW Ladeleistung
  • Kommunikation über eine Mobile Datenverbindung zwischen Ladestation und dem Kundenportal von The Mobility House
  • Erfassung und Visualisierung der Ladedaten im Kundenportal
  • Display mit Ladeanweisungen und Transaktionsinformationen
  • Z.E. READY zertifiziert
  • Volle Flexibilität mit einer Typ 2 Steckdose zum Laden unterschiedlicher Elektroautos (z.B. BMW i3, Tesla Model S)
  • Um die Ladestation ICU EVe intelligent zu nutzen, empfehlen wir den Abrechnungsservice von The Mobility House
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Lieferfrist: 3-4 Wochen, kein Express möglich

Beschreibung

Im Kundenportal von The Mobility House können Sie Ladeinformationen jederzeit einsehen. Der privat geladene Strom Ihres Dienstwagens wird automatisch monatlich mit Ihrem Arbeitgeber abgerechnet.
Die Ladestation kommuniziert über eine mobile Datenverbindung (SIM-Karte). Damit Sie die Ladestation ICU EVe intelligent nutzen können, benötigen Sie den Abrechnungsservice von The Mobility House. Damit erhalten Sie Zugriff zu unserem Kundenportal, in dem alle Ladeinformationen erfasst und visualisiert werden. Wir übernehmen die komplette Abrechnung für Elektroautos, die privat zuhause von Dienstwagenfahrern geladen werden. The Mobility House refundiert dem Dienstwagenfahrer die anfallenden Stromkosten für das Elektroauto und stellt sie dem jeweiligen Unternehmen in Rechnung. Ganz automatisch, ohne operativen Aufwand. Weitere Informationen zum Abrechnungsservice erhalten Sie hier.

Den Ladevorgang mit 22 kW Ladeleistung und maximaler Sicherheit auf bis zu eine Stunde reduzieren.
Mit der Ladestation ICU EVe laden Sie bis zu 2 Elektroautos mit 22 KW Leistung bis zu 10-Mal schneller als an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose. Damit reduziert sich die Ladedauer je nach Fahrzeugtyp auf bis zu eine Stunde. Eine Voraussetzung ist allerdings, dass Ihr Elektroauto mit 22 kW laden kann. Hier haben wir für Sie eine Übersicht zusammen gestellt, in der Sie fahrzeugspezifisch erfahren, wie viel schneller Sie Ihr Elektroauto laden und damit Zeit sparen können.

Ideal für den halböffentlichen Bereich. An einer Ladestation gleich zwei unterschiedliche Elektroautos laden.
Mit dem Steckanschluss bleiben Sie flexibel. Egal ob Sie ein Elektroauto mit Typ 1 oder Typ 2 Stecker laden möchten, mit dem richtigen Ladekabel haben Sie immer den passenden Anschluss. Somit eignet sich die Ladestation von ICU neben der privaten Nutzung auch sehr gut für halböffentliche Bereiche. Die Ladestation ist sowohl für die Wandmontage als auch die Bodenmontage mit Standfuß im Innen- und Außenbereich konzipiert. Dank des robsuten Gehäuses und des Steckanschlusses, ist die Ladestation für Firmen- oder Hotelparkplätze geeignet.

Wie funktioniert die RFID Schließfunktion?
Mit der RFID-Schließfunktion stellen Sie sicher, dass nur diejenigen Elektroautofahrer laden, die auch laden sollen. Sie schließen Ihr Elektroauto mit dem Ladekabel an, schalten die Ladestation mit der RFID-Ladekarte frei und dann erst fließt der Strom. Gerade in öffentlich zugänglichen Bereichen, ist diese Ladestation mit RFID-Funktion gefragt. Zusätzliche RFID-Karten können über das Kundenportal von The Mobility House freigeschaltet werden. Sie interessieren sich für weitere RFID Benutzerkarten? Dann klicken Sie hier.

Wie verteilt sich die Gesamtladeleistung auf die zwei Steckanschlüsse?
Je nach installierter und abgesicherter Leistung (bis max. 44 kW) verteilt sich die Ladeleistung zu gleichen Teilen auf die zwei Anschlüsse. Bei einem 44 KW Anschluss stehen Ihnen jeweils 22 kW pro Ladepunkt zur Verfügung. Bei einem 22 kW Anschluss sind es dann 11 kW pro Steckkontakt.

Z.E. READY und weitere Besonderheiten.
Die Wallbox ICU EVe ist Z.E. READY zertifiziert und eignet sich somit auch für das Laden von Renault-Elektrofahrzeugen, wie dem ZOE.
Das Farbdisplay zeigt Ladeanweisungen und Transaktionsinformationen. Mit Ihrem eignen Logo gegen Aufpreis, können Sie der Ladestation einen individuellen Touch verleihen.

Dies müssen Sie bei der Installation beachten:
Für die fachgerechte Installation und Ihre Sicherheit ist ein FI Typ A mit EV Gleichstromerkennung oder FI Typ B in der Hausinstallation erforderlich. Die ICU EVe enthält bereits den geforderten FI Typ B für beide Steckanschlüsse. Zusätzlich benötigen Sie einen Leitungsschutzschalter. Den hat jeder Elektriker standardmäßig dabei. Außerdem dürfen Installation-, Montage und Wartungsarbeiten nur durch einen qualifizierten Elektroinstallateur durchgeführt werden, der die Normen und Installationsvorschriften kennt und für die Installation vollumfänglich verantwortlich ist. Hier haben wir für Sie alles zusammengefasst, was bei der Installation einer Ladestation beachtet werden muss.
Um den Abrechnungsservice von The Mobility House mit der ICU Compact mit SIM-Karte nutzen zu können, achten Sie bitte darauf, dass am geplanten Montageplatz eine mobile Datenverbindung verfügbar ist. Testen Sie dies vorher z.B. mit Ihrem Mobiltelefon.

ICU: Ein Qualitätshersteller aus den Niederlanden
„I see you“. So kommuniziert die holländische Firma ICU, Integrated Charging Unites, ihr Hauptaugenmerk bei der Entwicklung von High-Tech-Produkten zum Laden von Elektroautos. Das Ladeequipment soll voll auf die Bedürfnisse von Elektroautofahrer ausgerichtet sein und größtmögliche Benutzerfreundlichkeit bieten. Die Tochterfirma der bereits 1937 gegründeten Elektrotechnikfirma Alfen stellt alle Produkte komplett selbst her und kann auf einen reichen und langjährigen internationalen Erfahrungsschatz zurückgreifen.

Artikelnr. vom Hersteller: 934457053

Die Ladestsation ist geeignet für folgende Elektroautos:

Audi A3 Sportback e-tron
BMW i3, BMW i8, BMW X5 eDrive
Chevrolet Volt
Citroën C-Zero
Fisker Karma
Ford Focus Electric
Kia Soul EV
Mercedes-Benz C-Klasse C 350 e, Mercedes-Benz GLE 500 e, Mercedes-Benz S-Klasse Plug-in-Hybrid
Mitsubishi MiEV, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
Nissan Leaf, Nissan e-NV200
Opel Ampera
Peugeot iOn
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Panamera S E-Hybrid
Renault Fluence Z.E., Renault Kangoo Z.E. (Typ 2), Renault ZOE
smart fortwo electric drive
Tesla Model S
Toyota Prius Plug-in Hybrid
VW e-up!, VW e-Golf, VW GTE, VW Passat GTE, VW XL1
Volvo C30 Electric, Volvo V60 Plug-In Hybrid


Grundsätzlich sind die angebotenen Produkte zum Laden eines Elektroautos in allen EU-Ländern geeignet. Für lokale Einschränkungen und landesspezifische Anforderungen (z.B. in Frankreich) übernimmt The Mobility House keine Gewähr.

Technische Daten
Farbe Weiss (RAL 9016) & Grau (RAL 7043)
Größe (BxHxT) 338 x 590 x 230 mm
Gewicht Nein
Montagemöglichkeiten Wandmontage oder auf Standsäule
Stromstärke 64 A
Ladeleistung 2 x 22 kW
Spannung 400 V
Lademodus gemäß IEC 61851-1, Mode 3
Ladestecker Typ 2 (gemäß ICE 62196-2)
Überstromsicherung (RCCB) FI-Schutzschalter, Typ B Charakteristik, in Ladestation integriert
Normen & Richtlinien IEC 61851-1 (2010) und IEC 61851-22 (2010, Renault Z. E. READY)
Schutzklasse IP54 spritzwassergeschützt, geeignet für den Außenbereich
Betriebs-/ Lagertemperatur (ohne direkte Sonneneinstrahlung), Luftfeuchtigkeit -20°C bis 40°C, 5% bis 95%, nicht kondensierend
Zugangsschutz RFID (Standard: Mifare)
DC-Fehlerstromerkennung Nein
Lieferumfang Ladestation, Bedienungsanleitung, Bohrschablone, 1 RFID Karte
Energiezähler MID-konform, geeignet für Abrechnungen
Geeignet für folgende Fahrzeuge
This charging station is suitable for following Electric Vehicle
Audi A3 Sportback e-tron
BMW i3, BMW i8, BMW X5 eDrive
Chevrolet Volt
Citroën C-Zero
Fisker Karma
Ford Focus Electric
Kia Soul EV
Mercedes-Benz C-Klasse C 350 e, Mercedes-Benz GLE 500 e, Mercedes-Benz S-Klasse Plug-in-Hybrid
Mitsubishi MiEV, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
Nissan Leaf, Nissan e-NV200
Opel Ampera
Peugeot iOn
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Panamera S E-Hybrid
Renault Fluence Z.E., Renault Kangoo Z.E. (Typ 2), Renault ZOE
smart fortwo electric drive
Tesla Model S
Toyota Prius Plug-in Hybrid
VW e-up!, VW e-Golf, VW GTE, VW Passat GTE, VW XL1
Volvo C30 Electric, Volvo V60 Plug-In Hybrid

Downloads
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Datenblatt ICU EVe (22 kW, 2 Steckdosen Typ 2, RFID) | The Mobility House - DE
Installationsanleitung ICU EVe (22 kW, 2 Steckdosen Typ 2, RFID) | The Mobility House - DE
Betriebsanleitung ICU EVe (22 kW, 2 Steckdosen Typ 2, RFID) | The Mobility House
Installation Manual ICU EVe (22 kW, 2 sockets type 2, RFID) | The Mobility House - EN
User Manual ICU EVe (22 kW, 2 sockets type 2, RFID) | The Mobility House - EN
Manuel d'installation ICU EVe (22 kW, 2 prises de charge type 2, RFID) | The Mobility House - FR
Mode d'emploi ICU EVe (22 kW, 2 prises de charge type 2, RFID) | The Mobility House - FR
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